Tiki 46 - 2006 - Port Hull

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Tue, 05 Sep 2006 08:34:02 +0200

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October 2006

May 2006

Vendredi 1er septembre 2006

Fri, 01 Sep 2006 17:05:11 +0200

Démontage du chapiteau, et surtout rangement de tous ses éléments. Les deux coques sont à présent côte à côte et on peut les comparer. Ce qui frappe en premier, cest la différence de couleur des listons. On a vérifié sur des photos de lan passé : le liston de la coque tribord était aussi clair que celui de la coque bâbord. Il brunit donc au soleil.

La coque bâbord va passer sa première nuit dehors

Jeudi 31 août 2006

Thu, 31 Aug 2006 17:56:34 +0200

Voilà, cest fait, cest fini pour cette année. La coque bâbord est terminée. Un peu de ponçage, du verni sur les listons, un grand coup daspirateur à lintérieur, quelques petites finitions et la dernière journée de construction pour 2006 s'achève. Demain, on range le matériel et démonte le chapiteau. Puis ce sera l'heure du bilan.

Fin dune grosse étape

Mercredi 30 août 2006

Wed, 30 Aug 2006 15:00:35 +0200

Les listons sont boulonnés sous les passages de poutre et tous les trous de fraisage sont rebouchés.

Les deux listons à la proue

(vus de bas en haut)

Mardi 29 août 2006

Tue, 29 Aug 2006 13:32:26 +0200

En préparation du démontage du chapiteau, nous avons protégé à nous deux le plancher dune couche de peinture pour affronter cet hiver. Lhiver passé, nous lavions recouvert de bâches, mais cette solution nétait pas bonne, et lhiver précédant nous navions pas démonté le chapiteau.

Tâche annexe : protection du plancher pour lhiver

Lundi 28 août 2006

Mon, 28 Aug 2006 16:22:49 +0200

Placement des deux listons de 12 mètres de chaque côté de la coque. Exécuter cette tâche tout seul demande un peu de force mais surtout pas mal de réflexion. Le plus dur : cintrer le liston à larrière de la coque à la fois vers l'intérieur et vers le haut.

Comment placer le liston tout seul !

Dimanche 27 août 2006

Sun, 27 Aug 2006 13:30:37 +0200

Dans une semaine, nous allons démonter le chapiteau et les deux coques seront côte à côte. Cynthia trouvait que les traces vertes et noires laissées par la nature et la pollution sur la coque tribord faisaient un peu désordre. Cest pourquoi elle a entrepris de laver cette coque qui est dehors depuis dix mois.

Cynthia joue à « yacht-wash »

Vendredi 25 août 2006

Fri, 25 Aug 2006 13:20:28 +0200

Journée calme ce vendredi, consacrée principalement à la confection de deux grandes lattes en Afzélia de plus de 12 mètres de long. Une fois vissées aux espaceurs des deux côtés de la coque, elles serviront au système damarrage des poutres entre les deux coques.

Une des deux lattes de 12,65 mètres

Jeudi 24 août 2006

Thu, 24 Aug 2006 13:21:05 +0200

Nous avons fait aujourdhui les derniers petits raccords de peinture tant à lintérieur quà lextérieur de la coque. Le résultat final est très beau. Les inquiétudes que nous avions lors de lapplication difficile de lenduit dégalisation par 35 °C se sont tout à fait estompées. Cest aussi le dernier jour de travail de Sébastien qui durant tout le mois fut un assistant efficace et agréable.

Mais quelle est belle cette coque !

Mercredi 23 août 2006

Wed, 23 Aug 2006 14:03:14 +0200

A trois (Cynthia, Sébastien et Jean-Paul), nous avons étalé la sous-couche de protection qui imperméabilise la coque et la protège des UV. Le contreplaqué est donc actuellement protégé par une couche dépoxy, une ou plusieurs épaisseurs de tissu de fibre de verre, lenduit dégalisation, le primer et cette sous-couche de protection.

Cynthia et Sébastien peignent en cadence

Mardi 22 août 2006

Tue, 22 Aug 2006 17:28:55 +0200

Nous avons mis la couche de primer sur toute la coque, y compris à l'emplacement des deux berceaux de support. Pour cela, il faut soulever légèrement la coque avec un cric de voiture pour bouger temporairement chacun à leur tour les berceaux.

Un petit cric de voiture à 25 pour soulever la coque

Lundi 21 août 2006

Mon, 21 Aug 2006 17:21:40 +0200

Début de la peinture. Nous avons recouvert 2/3 de la coque de primer (autrement dit de la couche de fond).

Sébastien applique le primer au rouleau

Vendredi 18 août 2006

Fri, 18 Aug 2006 15:29:13 +0200

Lintérieur de la coque est entièrement protégé à lépoxy, les panneaux de pont sont en place (les mécanismes de fermeture seront faits lan prochain), les chutes de bois sont rangées, la coque a été entièrement dépoussiérée à laspirateur et à la main avec des chiffons. Jean-Paul à même aspiré le plancher du chapiteau. Lundi, nous passons à la peinture.

La coque est prête pour la peinture.

Jeudi 17 août 2006

Thu, 17 Aug 2006 16:59:04 +0200

Opération suivante : protéger tout lintérieur de la coque contre lhumidité. Pour cela, on utilise de lépoxy pur quon applique à la brosse. Tout de suite, on passe dune ambiance « chantier » à un environnement beaucoup plus chaud.

La même zone que sur la photo dhier a été traitée à lépoxy.