VW old-speed, cal-look, etc.....

PARTS FOR SALE.....

Wed, 26 Aug 2009 09:24:27 +0200

Voici quelques pièces que je vends pour raison financière et par besoin de place....

Un set de filtre KNECHT type afrique montés sur mon ex-67 libyenne:

Le voici monté sur la belle:

Un vrai camber empi restauré:

Aïe aïe aïe....

Sat, 04 Apr 2009 14:38:18 +0200

Bon voilà, hier après-midi, j'ai sorti le moteur de la 67 et commencé l'ouverture du bloc. Là je crois que les âmes sensibles devraient ne pas regarder ce carnage mécanique....

Le bilan de l'ouverture en image:

le cylindre n°2 est venu tapé la culasse...

Vu comme ça on comprend mieux!!!!

Ce qu'il rest du poussoirs échappement 2:

La question maintenant est de savoir quoi faire: reprendre ce moteur ou partir sur une base type 1915 ou +???

LE RETOUR.....

Fri, 27 Mar 2009 21:16:38 +0100

Salut tout le monde je refait surface, après quelques mois à essayer de trouver les bon réglages pour la carburation, le moteur a rendu l'âme ce midi.....

Bilan carter fendu, moteur bloqué.....

La suite bientôt le temps que je me remette de ce "coups dur"!!

Evidemment cette casse moteur me fout les boules car pas de VW Classic CATALAN pour moi....

BONNE ANNEE 2009!!!!!!!

Thu, 01 Jan 2009 09:27:51 +0100

Meilleurs voeux pour cette nouvelle année et que la "flat-fourzzz" soit avec vous...

ça y est.....

Fri, 26 Dec 2008 20:26:03 +0100

... il a enfin tousser pour la première fois depuis sa greffe d'AAC et de kit TDE. Ca fait du bien, maintenant un bon réglage et roulez jeunesse....

C'est bientôt noël.....

Tue, 23 Dec 2008 18:37:01 +0100

Bon ça yest les tôles sont réceptionnées, montées et ça motive....

... Et enfin on voit le bout!

Bon evidemment avant le remontage du blos dans la cox j'ai passé la boite non guidée en guidée et forcemment la fouchette "guidée" que j'ai récupéré est trop longue de 20mm.....

Donc p'tite modif de la fouchette "non-guidée" en "guidée à base de soudure:

.... Et hop le résultat monté:

Et le + beau dans l'histoire c'est que ça marche!!!

Demain si j'ai le temps c'est montage dans la voiture et rodage de l'AAC/poussoirs.

VIVEMENT NOËL!!!!!

N'oubliez pas.....

Thu, 18 Dec 2008 07:06:39 +0100

.... le 09 janvier aura lieu une "battle" aircooled VS waterpump, venez nombreux "soufller" leur Boîte à eau....

ça commence à sentir bon....

Tue, 16 Dec 2008 18:52:34 +0100

Les tiges de culbus sont enfin arrivées avec qq mm en moins....

.. Merci à la S-Perf Team pour leur rapidité!!

Ausitôt reçues, aussitôt montées, avec les carbus pour le réglage de tringlerie en attendant les tôles qui sont en peinture:

Bon sang que c'est dur de patienter.....Bientôt ses premiers cris!!

Des news.....

Fri, 05 Dec 2008 21:43:59 +0100

....cool, le moteur avance avec son lot de galère!!les culasses sont prêtes, soupapes et cylindres sont rodées.

....un p'tit coup de peinture HT sur les tubes enveloppes, et hop......

...et c'est parti pour le montage et les contrôles:

Après tant de "boulot" et de prise de tête sur la distri (les swivel me foutent un brin pas possible sur la distri!!!) une p'tite photo pour se motiver....

1200 visites....

Sat, 29 Nov 2008 13:31:53 +0100

MERCI!

Silent bloc

Sun, 16 Nov 2008 14:28:19 +0100

Ca yest les silent-bloc rhino sont montés après 1 heure de "bagarre" avec la boîte....

J'en ai profité pour nettoyer la tresse de masse, c'était pas du luxe!

Avant:

Après:

1000hits pin-up....

Mon, 10 Nov 2008 20:18:07 +0100

Thanks for visiting....

Calorstat de 67.....

Mon, 10 Nov 2008 10:55:07 +0100

Et voilà, une petite visite à Maxx et me voilà reparti avec un p'tit cadeau de sa part.... Le calorstat de sa 67!!!

MERCI MAXX.......

C'est reparti....

Sat, 08 Nov 2008 10:06:18 +0100

...les culasses sont revenues de chez l'usineur, j'ai attaqué les conduits

La suite à venir....

Belle trouvaille.....

Sat, 25 Oct 2008 20:30:03 +0200

Voici un joli cadeau fait par un ami collectionneur d'autos anciennes (italiennes surtout....).

MERCI!!!!

....et pendant ce temps là j'attends mes culasses qui sont chez EVOTEK (merci Jean-Yves...).