Motorjachtbouw

Winterstop.

Fri, 08 Jan 2010 08:43:43 +0100

Allereerst iedereen nog een gelukkig Nieuwjaar gewenst.

Wegens te koud zijn we eventjes aan een winterstop en met gevolg ook een Blog pauze toe.

Met temperaturen overdag nog altijd onder nul is het niet echt te doen om verder te werken, verwarming hebben we nog niet in onze serre.

Vanaf dat het weer betert vliegen we er terug in en komen ook de verslagjes van onze werken terug op de blog.

Prachtig dit weer maar koud heeeeeeel koud.

En ze voorspellen voor van de nacht nog sneeuw bij.

Zo genieten van de sneeuw voor zolang het duurt en hopelijk volgt dan weer een even mooie zomer (nu ja eerst nog lenteweer das ook al goed).

Fijn weekeinde.

Tanks.

Wed, 30 Dec 2009 08:10:54 +0100

Nu met de feestdagen en het koude weer gaat alles een beetje trager.

Maar nietemin doen we verder met de voorbereidende werken.

Zoals de tanks, die worden op voorhand gemaakt in multiplex om dan gelamineerd te worden als het terug warmer is.

Voor de juiste vorm worden de spanten terug gebruikt om het aftekenen te vergemakkelijken.

Aftekennen en dan uitsnijden.

Zo dit is een tankwand.

Nu nog zijschotten.

We wensen iedereen nog een prettig eindejaar en een goede nieuwe start in 2010.

Passen.

Mon, 21 Dec 2009 20:08:42 +0100

De balken die we aan het maken zijn moeten pas in de romp na het lamineren, maar we moeten ze nu al wel passen omdat we nu in de winter meer tijd hebben om die dingen te doen, en ze eventueel nog een beetje aan te passen. Eens het terug mooi weer is zullen we het te druk krijgen met lamineren.

Zo de eerste ziet er in orde uit.

En ook de tweede.

Deze nog een beetje aanpassen.

Zo nog alweer een hoop werk gedaan.

Verstevigingen.

Fri, 18 Dec 2009 07:53:56 +0100

Zo eventjes meer over de winterklusjes nu we met dit bittere koude weer eventjes stilliggen, we hopen op snel terug verbetering van het weer, maar er is in de winter ook nog wel iets te doen.

Zo een aantal balken om de romp steviger te maken.

Natuurlijk is dit een heel werkje om ze mooi op maat te maken, dat heb je met een schip dat heeft geen rechte kanten enkel gebogen randen.

Hier moet nog een stukje punt op.

Zo zien jullie ook in de winter word er doorgewerkt al is het dan meer in stukjes, en veel voorbereidend werk tegen dat de lente komt en we terug kunnen lamineren, zoals de buiten zijde is gelamineerd moet ook nog de binnenzijde helemaal worden gedaan.

Nog tegoed.

Wed, 16 Dec 2009 07:18:20 +0100

Het is momenteel geen weer om in te lamineren dus zijn we met enkele winterklusjes bezig, voorbereidingen al maar daarover later meer.

Nu eerst de foto's die jullie nog tegoed hadden van de romp als ze terug binnenstaat, het is een heel ander zicht zo omgedraaid.

Eentje van de binnenzijde.

De voorkant.

Een immens zicht zo tegenover als de romp nog onderstenboven stond.

Wel meer plaats rondom zo.

Licht voor de donkere dagen.

Fri, 11 Dec 2009 07:28:14 +0100

Nu het laat donker blijft en ook weer vroeg donker word, de aantal lichturen beperkt zijn. Hebben we als we langer willen werken extra licht nodig.

Dus zijn we aan de slag gegaan om lampen op onze maat te maken.

Zo hebben we er drie gemaakt uit mdf.

De gereedschappen.

Een spiegel achter de lampen voor zoveel mogelijk licht te verkrijgen.

Nu nog spaarlampen en een likje verf en we kunnen er weer tegen aan.

Naar binnen.

Wed, 02 Dec 2009 08:25:39 +0100

Zo alles was dan eindelijk klaar om terug naar binnen te kunnen.

Stukje voor stukje voorzichtig aan.

Zoals jullie zien is het een juiste om binnen te kunnen.

Maar het lukt wel, we zullen enkel de serre nog moeten verhogen om verder omhoog te kunnen bouwen.

Wel meer ruimte rondom zo gedraaid.

Het laatste stukje. Van helemaal binnen heb ik nog geen foto's dat houden jullie nog tegoed.

Nu kunnen we beginnen met enkele winterklusjes, daarover later meer.

Karretje.

Mon, 30 Nov 2009 08:24:45 +0100

Ha ja ook dit nog voor het terug naar binnen trekken.

Tja er komt iets meer bij kijken dan alleen eventjes snel buiten draaien en terug binnen, dat zou te makkelijk zijn.

Het oude frame is er zoals jullie hebben gezien onderuitgehaald voor de draai.

En ja na de draai hebben we een heel ander soort ondersteuning nodig.

Nu staat alles niet meer vlak maar op de Kiel.

Zo al het gewicht op de kiel dus daar moet iets onder, natuurlijk ook om naar binnen te kunnen rijden dus op wieltjes.

Hier zien jullie dat alles word ondersteund voor het karretje eronder kan.

En voila zo staat alles op het karretje.

En nu nog verstevigen.

Dit moest ter plekke gebeuren om de juste maat te hebben.

Zo nu staat het klaar om naar binnen getrokken te worden.

Leeg?

Sat, 28 Nov 2009 07:41:18 +0100

Zo dat was de draai nu de romp is gedraaid moet ze terug binnen.

Maar om binnen te geraken halen we er eerst al de spanten uit die er nog instonden voor de stevigheid om te draaien.

Hier staan ze er nog in.

hier zijn het er al een paar minder.

En het weer hadden we daar ook nog mee als je ziet hoe het nu dagen aan een stuk regent, gelukkig was de romp dan al terug binnen.

En zo ziet het er uit zonder spanten.

Nog juist de bladeren er terug uitkeren.

Iedereen nog een gezellig weekeinde gewenst.

Nachtwerk.

Tue, 24 Nov 2009 20:41:36 +0100

Tja met het draaien van een romp kan je niet zomaar halverwege stoppen.

En ja het heeft meer dan een dag geduurt om het in orde te krijgen.

Dus hebben we met hallogeenstralers moeten verderwerken.

Hier het kantellen.

En hier zie je goed hoe donker het al snel word das het nadeel van deze tijd van het jaar hé.

En verder draaien, heel voorzichtig stukje voor stukje.

Hier zijn we halverwege.

En ondersteunen.

Hier zijn we er bijna.

En zo zag het er dan de volgende dag terug in de lichte uit.

De langverwachte foto's.

Mon, 23 Nov 2009 06:57:03 +0100

Zo hier zijn we dan met de draai.

Ik wilde het dit weekeinde erop zetten maar met de goede weersvoorspellingen hebben we ervan geprofiteerd om nog voor de koude dagen een laagje plamuur te zetten aan de binnenkant zodat er geen spleetjes meer zijn waar er strof inkan zo staat het proper voor de winter.

Maar hier dus toch eindelijk het verslag van de draai.

Het weer hadden we toen een beetje tegen, maar ja het kan niet altijd zon zijn dat is er het seizoen niet meer voor.

Hier nog op de blokken.

Omhoog en alle blokken eronderuithalen.

Het begin van de draai.

Elk beetje vooruitgang op foto vastgelegd.

Volledig beeld, voor meer overzicht.

Eentje van de achterzijde.

Spannend het punt dat ze op haar zijde gaat.

Jullie denken nu mischien dat het gaat kantelen, maar ik kan al zeggen dat alles goed is afgelopen, maar ik hou de spanning er nog eventjes in.

Zo de rest morgen.

Frame eronderuit.

Wed, 18 Nov 2009 08:43:43 +0100

Zo nu de romp naar buiten is getrokken is het frame er eerst onderuitgehaald om te kunnen draaien en er dan een nieuw frame onder te zetten.

Hier zie je het frame er nog onder staan.

De romp van het frame tillen.

En het frame eronderuithalen daar hebben we geen foto's van we hadden alle handen nodig voor het werk.

En dan stilletjes op de spanten laten zakken, ja die zitten er nog in voor de stevigheid.

Zo en dan hier en daar wat blokken onder steken.

Zo klaar om te draaien.

Zo beginnen bij het begin.

Sat, 14 Nov 2009 15:45:50 +0100

Klik hier

Een tipje van de sluier.

Tue, 10 Nov 2009 14:13:14 +0100

Zoals in de vorige post gezet het draaien van de romp moest gebeuren, en het is ondertussen gelukt.

Maar het heeft ons wel veel werk gekost zodat er voor verslaggeving geen tijd meer over was.

We hebben er een hoop foto's van getrokken, maar die moeten allemaal nog worden bekeken en uitgezocht dus nu alvast een voorproefje.

Voor het omdraaien stond de romp op een volledig frame alle spanten werden zo ondersteund.

Maar nu na het draaien staat de romp op de kiel dus op een veel kleiner frame.

Hier de foto's van het karretje op wielen dat eronder staat.

Dit is de basis eens eronder komen er in die zijgaten nog verstevigingsbalken.

En ook de romp werd voorbereid op de draai.

Spanbanden rondom voor de spanten mee te ondersteunen.

De spanten mogen er onderweg in de draai nog niet uitvallen, die zijn er na het draaien uitgehaald.

Zo tot hier ons verslagje, de draai volgt nog.

Nog enkele laten staan.

Mon, 02 Nov 2009 09:28:18 +0100

Zoals gezegd zijn we spanten aan het uithalen, maar we halen ze er nu nog niet allemaal uit, omdat we de romp nog moeten draaien blijven er nog een deel instaan voor de stevigheid.

Het deel dat we eruit halen is om het geheel lichter te maken om het omdraaien te vergemakkelijken.

Deze blijven erin.

Waar je een lijntje ziet is er een spant uit gehaald.

Ook de achterste spant is eruit.

Zo over het draaien van de romp later meer.